דער גרעסטער שטרייק אין געשיכטע וועט מסתּמא ויסמיידן!

1. UPS סעאָ Carol Tomé האט געזאגט אין אַ דערקלערונג: "מיר געשטאנען צוזאַמען צו דערגרייכן אַ געווינען-געווינען העסקעם אויף אַן אַרויסגעבן וואָס איז וויכטיק פֿאַר די פירערשאַפט פון די נאַשאַנאַל טעאַמסטערס יוניאַן, UPS עמפּלוייז, UPS און קאַסטאַמערז." (דערווייל איז שטרענג גערעדט, אז עס וועט פארמיידן א שטרייק, און א שטרייק איז נאך מעגליך. דער באשטעטיגונג פראצעס פון פאראיין מיטגלידער איז געריכט צו נעמען אביסל מער ווי דריי וואכן. דער רעזולטאט פון די שטימען פון די פאראיין מיטגלידער. קען נאָך צינגל אַ סטרייק, אָבער אויב די סטרייק אַקערז אין דער צייט סוף אויגוסט, נישט די אָריגינעל 1 אויגוסט ווארענונג עס זענען געווען זארגן אַז אַ טראָק שאָפער דוחק קען אָנהייבן ווי באַלד ווי ווייַטער וואָך און פּאַראַליזיז יו. עס. צושטעלן קייטן. ביליאַנז פון דאָללאַרס.)

2. Carol Tomé האט געזאגט: "דער העסקעם וועט פאָרזעצן צו צושטעלן UPS ס פול-צייט און טייל-צייט אָנגעשטעלטער טראָק דריווערס מיט ינדאַסטרי-לידינג פאַרגיטיקונג און בענעפיץ, בשעת מיר האַלטן די בייגיקייט וואָס מיר דאַרפֿן צו בלייבן קאַמפּעטיטיוו, דינען קאַסטאַמערז און האַלטן אַ שטאַרק געשעפט. ".

3. Sean M. O'Brien, גענעראַל פאַרוואַלטער פון טעאַמסטערס, אַ נאציאנאלע פראַטערניטי פון טראַקערז, האט געזאגט אין אַ דערקלערונג אַז די פּרווון פינף-יאָר קאָנטראַקט "שטעלן אַ נייַע נאָרמאַל פֿאַר די אַרבעט באַוועגונג און הייבן די באַר פֿאַר אַלע טוערס." "מיר געביטן דעם שפּיל." כּללים, פייטינג טאָג און נאַכט צו ענשור אַז אונדזער מיטגלידער געווינען אונדזער ידעאַל אָפּמאַך וואָס באַצאָלט הויך לוין, ריוואָרדז אונדזער מיטגלידער פֿאַר זייער אַרבעט און ריקווייערז קיין הנחות.

4. איידער דעם, UPS פול-צייט קליין פּעקל עקספּרעס דריווערס ערנד אַ דורכשניטלעך פון $ 145,000 פּער יאָר אין גראָב פאַרגיטיקונג. דאָס כולל צאָלונג פון פול געזונט פאַרזיכערונג פּרעמיומס, אַרויף צו זיבן וואָכן פון באַצאָלט וואַקאַציע, פּלוס באַצאָלט סטאַטשאַטאָרי האָלידייַס, קראַנק לאָזן און אַפּשאַנאַל האָלידייַס. אין דערצו, עס זענען פּענסיע און לערנען הוצאות.

5. טעאַמסטערס סטייטיד אַז די ניי ניגאָושיייטיד פּרווון העסקעם וועט פאַרגרעסערן די לוין פון פול-צייט און טייל-צייט טעאַמסטערס מיט $ 2.75 / שעה אין 2023 און פאַרגרעסערן מיט $ 7.50 / שעה בעשאַס די קאָנטראַקט צייט, אָדער מער ווי $ 15,000 פּער יאָר. דער קאָנטראַקט וועט שטעלן אַ טייל-צייט באַזע לוין פון $ 21 פּער שעה, מיט מער עלטער טייל-צייט טוערס באַקומען באַצאָלט מער. דורכשניטלעך מאַקסימום לוין פֿאַר UPS פול-צייט טראָק דריווערס וועט העכערונג צו $ 49 פּער שעה! טעאַמסטערס האָבן געזאָגט אז דער אָפּמאַך וועט אויך עלימינירן די צוויי-שטיר לוין סיסטעם פֿאַר עטלעכע טוערס און שאַפֿן 7,500 נייַע פול-צייט UPS דזשאָבס פֿאַר יוניאַן מיטגלידער.

5. אמעריקאנער אַנאַליס געזאגט אַז די העסקעם "איז גרויס פֿאַר UPS, די פּעקל טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, די אַרבעט באַוועגונג און לאַסט אָונערז." אָבער דעמאָלט "שיפּערז דאַרפֿן צו קוקן פֿאַר העסקעם דעטאַילס צו פֿאַרשטיין ווי פיל דער נייַ קאָנטראַקט וועט ווירקן זייער אייגענע קאָס, און ווי עס לעסאָף וועט ווירקן UPS ס אַלגעמיינע קורס ינקריסאַז אין 2024."

6. UPS האָט פאַרגאַנגענהייט אַ דורכשניטלעך פון 20.8 מיליאָן פּאַקאַדזשאַז פּער טאָג לעצטע יאָר, און כאָטש FedEx, די יו. שלאָגן. ישוז אין די קאָנטראַקט נאַגאָושייישאַנז אַרייַנגערעכנט לופטקילונג פֿאַר עקספּרעס וואַנס, פאדערונגען פֿאַר באַטייטיק לוין ינקריסאַז, ספּעציעל פֿאַר טייל-צייט טוערס, און קלאָוזינג די לוין ריס צווישן צוויי פאַרשידענע קלאסן פון טוערס אין UPS.

7. לויט פאראיין פירער שאָן מ.אובריאן, האבן די צוויי זייטן פריער דערגרייכט אַן אפמאך אויף בערך 95% פונעם קאנטראקט, אבער די פארהאנדלונגען האבן זיך צעבראכן דעם 5טן יולי צוליב עקאנאמישע פראבלעמען. ביי די געשפרעכן פון דינסטאג, איז דער פאָקוס געווען אויף צאלן און בענעפיטן פאר טייל-צייט דרייווערס, וועלכע מאכן אויס מער ווי האלב פון די פירמע'ס טראק-דרייפס. נאכדעם וואס די פארהאנדלונגען האבן זיך ווידער אנגעהויבן דינסטאג אינדערפרי, האבן די צוויי זייטן גיך דערגרייכט א פארשריט אפמאך.

8. אפילו א קורצע סטרייק קען שטעלן אַפּס אין ריזיקירן פון לוזינג קאַסטאַמערז איבער די לאַנג טערמין, ווי פילע הויפּט שיפּערז קען צייכן לאַנג-טערמין קאַנטראַקץ מיט אַפּס קאָמפּעטיטאָרס ווי פעדעקס צו האַלטן פּאַקאַדזשאַז פלאָוינג.

9. שטרײקן זײנען נאך מעגליך, און די געפאר פון שטרײקן איז נישט פארענדיקט. פילע טראַקערז האָבן נאָך אַ לאַנגזאַם כּעס אַז מיטגלידער קען שטימען קעגן דעם אָפּמאַך אפילו מיט צאָל ינקריסאַז און אנדערע ווינס ביי די טיש.

10. עטלעכע טעאַמסטער מיטגלידער זענען ריליווד זיי טאָן ניט האָבן צו גיין אויף סטרייק. UPS האט נישט געהאט קיין סטרייק זינט 1997, דערפאר רוב פון UPS'ס 340,000 טראק דרייווערס זענען קיינמאל נישט געגאנגען אין סטרייק בשעת זיי זענען געווען מיט די פירמע. עטלעכע UPS דריווערס אַזאַ ווי Carl Morton זענען ינטערוויוד און געזאגט אַז ער איז געווען זייער יקסייטאַד דורך די נייַעס פון די אָפּמאַך. אוי ב ע ס אי ז געשען , אי ז ע ר געװע ן געגרײ ט צ ו שלאגן , אבע ר הא ט געהאפט , א ז ע ס װע ט ניש ט פאסירן . "עס איז געווען ווי אַ רעגע רעליעף," ער דערציילט די מידיאַ אין אַ יוניאַן זאַל אין פילאדעלפיע. "עס איז משוגע. נו, נאָר מיט עטלעכע מינוט צוריק האָבן מיר געטראַכט אַז עס וועט שלאָגן, און איצט איז עס בייסיקלי געזעצט.

11. הגם דער אפמאך האט די שטיצע פון ​​דער פאראיין פירערשאפט, זענען נאך דא אסאך ביישפילן פון מיטגלידערס קאלעקטיווע באשטעטיגונג שטימען. איינער פון די שטימען איז געקומען די וואָך ווען 57% פון פעדעקס ס פּילאָט יוניאַן וואָוטאַד צו אָפּוואַרפן אַ צייַטווייַליק קאָנטראַקט העסקעם וואָס וואָלט האָבן בוסט זייער צאָל מיט 30%. צוליב ארבעט געזעצן וועלכע זענען גילטיג פאר ערליין פליגערס, איז דער פאראיין נישט ערלויבט צו שטרייקן אין קורצן טערמין טראץ דעם ניין שטימען. אָבער די ריסטריקשאַנז טאָן ניט אַפּלייז צו UPS טראַקערז.

12. דער יוניאָן טעאַמסטערס האָט געזאָגט אז דער אָפּמאַך וועט קאָסטן UPS וועגן אַן נאָך 30 ביליאן דאלאר איבער די פינף יאָר טערמין פון דעם קאָנטראַקט. UPS האָט אָפּגעזאָגט צו קאָמענטירן דעם אָפּשאַצונג, אָבער האָט געזאָגט אז זי וועט דעטאַלירן אירע קאסטן אפשאצונגען ווען זי באריכטעט פארדינסטן דעם צווייטן פערטל דעם 8טן אויגוסט.